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X10 350 EXECUTIVE

    Confort et avant-garde technologique

L’évolution du Scooter GT prend forme dans un style unique : une harmonie structurée alternant concavité et convexité unie en une forme ondulée inédite soulignée par un insert satiné qui parcourt la totalité des flancs du X10. Ce style se retrouve également dans son système d’éclairage ; le plus avancé dans le monde du scooter. L’avant se distingue par un triple optique : deux paraboles à la surface complexe en guise de feux de code et un phare lenticulaire central puissant entouré d’un faisceau lumineux à DEL rappelant la célèbre cravate Piaggio.
L’instrumentation est digne d’un vaisseau amiral, elle est composée de deux amples cadrans analogiques à rétro éclairage bleu et de 11 voyants, ainsi que d’un écran LCD 4’’. Les commandes au guidon rétro éclairées représentent une nouveauté absolue dans le monde du scooter et permettent une conduite plus sûre, notamment la nuit. Côté praticité, le coffre de selle peut recevoir deux casques intégraux pour le X10 125 et le X10 350, et un casque intégral et un demi-jet pour le X10 500. Les vides poches quant à eux comportent une prise 12V ainsi qu’une prise USB. Le réglage de l’amortisseur arrière se fait électriquement depuis le tableau de bord afin d’optimiser l’assiette selon la charge du véhicule (uniquement sur X10 500ie). La gamme moteur est la plus complète : de l’accessible et vif 125 au puissant 500 en passant par l’innovant 350 cm3 (2 cartographies moteur), toutes les motorisations disposes de 4 soupapes et de l’injection électronique, pour des performances accrues et une consommation limitée. Le système ABS à trois canaux de dernière génération accompagne le freinage pour faire du X10 le scooter le plus complet en la matière. Le X10 est le seul scooter de la catégorie à offrir le système « Traction Control » ASR, prévenant de tout risque de perte d’adhérence sur surfaces sensibles.



X10, UNE LIGNE UNIQUE. Le X10 est la synthèse contemporaine du savoir-faire de Piaggio en terme de design. L’évolution du Scooter GT prend forme dans un style innovant : une harmonie structurée alternant concavité et convexité, une forme ondulée inédite, le tout souligné par un insert satiné qui parcourt la totalité des flancs du X10, et lui confère élan et force. La peinture intégrale renforce la fluidité des formes, exaltant une continuité des surfaces qui accentue la sensation de compacité et de dynamisme du X10.

                                                                                             
 Fiche technique

 ACCESSOIRES
Une large gamme d’accessoires dédiés a été développée afin d’encore augmenter le confort, la maniabilité, la capacité de chargement, et le style du X10.
  • Alarme électronique
  • Support multimédia
  • Platform multimédia
  • Bulle Sport fumée
  • Casque X-Jet
  • Top Case
  • Housse de protection
  • Tablier couvre-jambes
  • Selle confort gel
  • Dosseret passager
  • Sacoche centrale
  • Sacoche pour Top Case

 
 
 
 
 
 


FICHE TECHNIQUE

Moteur
Type monocylindre refroidi par eau, 4 T, 1 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée (al. x cse) 330 cm3 (78 x 69 mm)
Puissance maxi 33 ch à 8250 tr/min
Couple maxi 3,2 m.kg à 6250 tr/min
Alimentation injection électronique
Transmission
Primaire : variateur et multidisque à bain d’huile
Secondaire : par courroie
Partie-cycle
Frein Av 2 disques Ø 280 mm (4 opp.) roue de 15’
Frein Ar (étrier à x pist.) 1 disque Ø 240 mm (2 juxt.)
Dimensions / Poids
Réservoir (réserve) 15,5 litres (2) 
Poids à sec 200 kg
Pratique
Coloris blanc, noir, gris, bleu, marron
Garantie 2 ans

SOLUTIONS FONCTIONNELLES 
Support multimédia. Ample contre tablier avec deux vides poches latéraux et un 
troisième central, doté d’une prise 12V. Vide poche supérieur disposant d’une prise 
USB.Le Piaggio X10 au design unique, est doté de fonctionnalités haut de gamme. Le coffre de selle peut recevoir deux casques intégraux pour le X10 125 et le X10 350, et un casque intégral et un demi-jet pour le X10 500. La lumière de courtoisie, 
l’amortisseur facilitant l’ouverture de la selle et le tapis antichocs rendent le coffre 
complet et fonctionnel, semblable au compartiment à bagages d’une berline de 
luxe.L’instrumentation avant-gardiste est composée de deux grands cadrans 
analogiques à rétro éclairage bleu et de 10 voyants, ainsi que d’un écran LCD de 4 
pouces permettant de visualiser toutes les informations utiles au voyage. Les 
commandes au guidon rétro éclairées représentent une nouveauté absolue dans le 
monde du scooter et permettent une conduite de nuit plus sûre. Le contre tablier se 
compose d’un grand vide poche ainsi que deux autres de chaque côté du guidon, dont un est équipé d’une prise USB permettant de recharger un téléphone portable.

CONFORT PLAISIR ABSOLU 

Le X10 offre le meilleur du confort, une grand habitabilité ainsi qu’une parfaite
ergonomie. Son long empattement lui procure une meilleure stabilité que les autres 
scooters du marché.
Le pilote a le choix entre une position droite et vigilante pour un usage urbain, ou 
étendre ses jambes pour un style de conduite touring, tout ceci en laissant au passager toute la place qu’il désire. Le tablier et le pare-brise sont le fruit d’études 
aérodynamiques en soufflerie et en piste. Les déflecteurs latéraux fournissent une 
protection totale contre les intempéries et la pollution. La large selle offre un confort 
absolu grâce au support lombaire réglable. Son design réduit au maximum la 
différence de hauteur entre les sièges pilote et passager, et optimise la position des 
jambes pour le passager qui peut, en outre, compter sur les poignées postérieurs 
amples et ergonomiques.
Avec une hauteur de selle de 760 mm, l’assise permet un accès plus facile, même 
pour les personnes de petite taille, et un bon appui des pieds pour un meilleur contrôle.

PERFORMANCES LE MEILLEUR DE LA TECHNOLOGIE PIAGGIO

La gamme de motorisations est la plus complète : de l’accessible et vif 125 cm3 au
puissant 500 cm3 en passant par l’innovant 350 cm3, toutes les motorisations disposent de 4 soupapes et de l’injection électronique, pour des performances accrues et une consommation limitée. La motorisation de 350 cm3 présente un équilibre parfait entre les performances d’un 400 cm3 et la facilité d’entretien d’un 300 cm3.
Les solutions techniques utilisées sont à l’avant garde de la technologie : lubrification à carter sec, embrayage centrifuge multidisques à bain d’huile et double cartographie
moteur (Standard et Eco). L’ensemble garantit des performances au top de sa 
catégorie et des coûts d’entretien réduits. Le système de suspensions adopte des 
amortisseurs à longue course et est conçu pour unir le meilleur du confort au plaisir de conduite.
En outre, le X10 est doté d’un mono amortisseur arrière progressif avec réglage 
électrique de la précharge, permettant l’optimisation de l’assiette en fonction de la charge du scooter, de la chaussée, et du type de conduite adopté.

SÉCURITÉ MAXIMUM

Depuis toujours, la sécurité définit les véhicules Piaggio. Le X10 est le digne héritier de ce savoir-faire et le transcende grâce notamment au système de freinage combiné qui agit simultanément sur le disque avant droit de 280 mm ainsi que sur le disque arrière de 240 mm.
Le résultat procure un contrôle parfait du véhicule et une distance de freinage encore 
plus réduite. Le système ABS à trois canaux de dernière génération accompagne le 
freinage pour faire du X10 le scooter le plus complet en la matière. 
Le X10 est le seul scooter de la catégorie à offrir le système “Traction Control” ASR, 
prévenant de tout risque de perte d’adhérence sur les surfaces sensibles. En outre, sur les versions 350 et 500, le X10 comporte un système de frein parking actionné par la béquille latérale afin d’éviter tout risque de glissement du véhicule.

 COULEUR
               Bianco Perla                                   Grigio Orione                                    Nero Cosmo                                Marrone Mercurio
 
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